小編來說一說：對于電機組廠家的理解：
概述：；PT柴油泵為柴油泵電機組廠家柴油機作為燃油系統的重要組成部分，其工作狀況直接影響柴油機的性能電機組廠家Pt柴油泵在使用過程中，由于自然磨損或人為因素，會出現一些故障，不能滿足性能要求，影響柴油發電機的正常運行。
1、柴油泵損壞；
一個施工單位有一臺康明斯發電機組。在施工中途停止1.5小時后，柴油發電機不能再起動。故障時，環境溫度約15℃，柴油發電機處于熱車狀態，啟動電壓和啟動速度正常，油箱內燃油充足，供油系統油路無泄漏。


2、柴油機油泵損壞原因分析
維修人員進行了全面檢查，發現齒輪泵的泵體和齒輪上有明顯的損壞痕跡，其他部件基本正常。更換齒輪泵后，柴油發電機仍無法啟動。最后，將PT泵安裝到120系列PT燃油泵中進行測試和關閉測試。因此，不會以任何速度泵送機油。經過仔細檢查和分析，發現柱塞接觸面和壓力控制按鈕之間有硬物（銹跡）。
康明斯發電機組使用多年，油箱內壁銹蝕嚴重。由于使用前未徹底清洗，過濾效果差，硬物通過齒輪泵進入油道和柱塞孔，到達柱塞與壓力控制按鈕的接觸面。由于周圍的油和小間隙，堅硬的雜物卡在接觸面之間。當柱塞與壓力控制按鈕的接觸面間隙過大，柱塞無法移動時，齒輪輸油泵的進油口和出油口將直接連接，使柴油發電機無法啟動。

3、柴油機泵損壞故障的影響
1.這輛冷車很難發動。
2.供油提前角變晚，速度增加，黑煙隨負荷增加而增加。
3.弱加速和慢加速。
4.低怠速或無怠速。
5.導致燃油燃燒不足，柴油發電機功率降低，無電，廢油排放惡化，黑煙排放，車身嚴重發熱，柴油發電機根本無法啟動或進氣管在嚴重定時錯誤的惡劣條件下發生回火。

4、故障排除；
拆下PTG調速器殼體，取出卡環，拆下壓力控制按鈕套、壓力控制按鈕、怠速彈簧、彈簧套、怠速調整螺釘、調整墊片、高速彈簧、彈簧座等，并清除壓力控制按鈕與柱塞端面之間的異物。試驗在PT泵試驗臺上進行。檢查PT泵的所有技術性能指標后，安裝機器并排除故障。

5、維護方法
1.使用優質柴油，如使用劣質柴油，會導致柴油泵和噴油嘴磨損。
2.采用原裝優質濾芯過濾柴油中的雜質，保證柴油的清潔度。
3.確保油量充足，如果油量不足，則需要添加。如果機油量不足，零件潤滑不良，則容易磨損。
4.定期檢查各噴射泵的噴射量是否正常。如果噴射量不足，很明顯挖掘機移動緩慢。此時，檢查柴油泵柱塞是否磨損。
5.柴油泵各部件采用原裝純件，保證正常有效運行。
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