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    雨季來臨時,使用柴油發電機組時要做好防水工作

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    雨季來臨時,使用柴油發電機組時要做好防水工作

    發布日期:2021/2/2 8:39 作者:黑眼圈大熊貓 點擊:700

    雨季來臨使用柴油發電機組是需要做好防水工作,如果稍有不慎,機油就很容易進水。那么,發電機組機油進水了如何除水呢?

    1、用戶可以將機油裝試管里加熱,如果機油中出現輕微的水聲,并且能夠觀察到水泡,說明機油內是存水分的,這時候可以利用機油和水的沸點不同來處理,持續加熱等到水泡消失,水分被恢復,再將汽油冷卻到常溫繼續使用。

    2、如果機油已經出現乳化,可以往機油內加入油液重量1%至3%的酚作脫乳化劑,一邊加一邊攪拌,然后對機油進行預熱一段時間,然后靜置等待水油分層,除去機油內水分。

    3、利用儀器除去濰柴發電機組內的水分,將已經乳化的機油倒入蛇形加溫管內,用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫。同時向儀器內通入空氣,使得機油內水分揮發。建議對機油做冷卻處理,這樣機油就可以正常使用了。

    寒冷的天氣下盡量要使用低溫啟動的方法來進行啟動,否則會對康明斯發電機組造成傷害,那么康明斯發電機組的低溫起動的方法有哪些呢?

    1、采用低溫性能好的蓄電池:必要時可對蓄電池進行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高了康明斯發電機組的起動系統功率。

    2、加熱冷卻介質:當環境溫度高于-30度時使柴油發電機組正常起動,而加熱冷卻介質的方法,可低于-40度的環境使柴油發電機組正常起動。

    3、選用低溫性能好的柴油機油:這類機油低溫粘度小,各摩擦面間潤滑好,起動阻力小,利于起動。氣溫低時建議使用10Wa或5W的機油,而不是我們平時用的15W的機油。

    4、朝氣管上設置加熱裝置:該裝置加熱柴油機進氣,提高壓縮終了時氣缸內氣體溫度。采用機器內或外的電能對安裝進氣管內的電阻絲通電加熱提高進氣溫度。

    5、噴入低溫起動液:起動液燃點低,康明斯發電機組轉速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火,從而點燃燃燒室的柴油實現柴油機的起動,因此可起動前向朝氣管內噴入一定量的起動液。

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      康明斯電力設備是柴油發電機組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機配套的發電產品排放標準符合中國非道路柴油機的環保要求,所有產品均符合康明斯柴油發電機制造商執行保修規定。為了更好地服務于中國市場,康明斯與用戶簽訂了新的售后維護合同,為用戶提供五年和十年的延長保修服務。

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