柴油發(fā)電機組的正確操作方法

      昨天，本小編跟大家說的，今天要給大家講解有關(guān)柴油發(fā)電機組的正確操作方法的專業(yè)知識點。今天本小編兌現(xiàn)自己的諾言，給大家送上有關(guān)的知識點。閑話不說，進入正題。

      說到柴油發(fā)電機組的正確操作方法，我們可以從兩個大方面來著手。一是柴油發(fā)電機組的單機操作，一是柴油發(fā)電機組的多機操作，也叫做并機操作。由于時間有限，今天本小編給大家講柴油發(fā)電機組的單機操作。至于柴油發(fā)電機組的多機操作，小編還是明天再給各位送上。

      柴油發(fā)電機組的單機操作

      1、開機運轉(zhuǎn)前檢查

      （1）電氣設(shè)備的檢查

      a、用兆歐表檢查發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子各繞組對地及相間絕緣電阻。

      b、按照電氣設(shè)備安裝接線圖紙詳細檢查發(fā)電機組的輸出負載端接線正常不正常，是否良好。

      c、如果客戶購買的是有刷發(fā)電機，則應(yīng)打開發(fā)電機組的后蓋板，檢查電刷是否正常，電刷跟集電環(huán)接觸是否良好，是否松動。

      d、檢查各個負載開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)。

      （2）機械檢查

      a、運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機組之前一定要檢查發(fā)電機總裝配是否正常，發(fā)電機與柴油發(fā)動機的鏈接螺栓是否正常，有無松動。

      b、啟動柴油發(fā)電機組之前還要檢查有沒有異物、油、水進入發(fā)電機內(nèi)部。

      c、確定好發(fā)電機周圍是否有影響柴油發(fā)電機組通風(fēng)的障礙物，如果有請清除。

      d、啟動柴油發(fā)電機組之前，用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子看看是否有卡滯，是否有異常響聲。

      2、柴油發(fā)電機組的開機和停機

      （1）、開機程序

      a、檢查下空氣開關(guān)，使之處于開路狀態(tài)。

      d、啟動柴油發(fā)電機組，升速過程中檢查發(fā)電機是否符合異常現(xiàn)象，發(fā)電異常請立即停機，查明原因并予以排除。

      c、起勵發(fā)電，同時注意觀察：

      ⊙起勵建立電壓是否正常。注意：內(nèi)燃機達到某一段轉(zhuǎn)速時，頻率表指針一下子擺向滿格，其實轉(zhuǎn)速還很低，尚未建壓，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回，自起始的45HZ漸漸 上升，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達47Hz以上時，發(fā)電機應(yīng)有正常電壓，若無電壓應(yīng)停機檢查。

      ⊙內(nèi)燃機達空載轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機機端電壓應(yīng)達額定值。若此時機端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器（或變阻器、電抗器氣隙）至電壓達到額定值（或要求 值），此時三相電壓應(yīng)平衡。

      ⊙旋動自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）上的調(diào)壓電位器（或調(diào)壓變阻器），觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機額定電壓的95%?105%„

      ⊙三相電壓相序應(yīng)為順相序。

      d.空載電壓處于額定值（或規(guī)定值）時，合上各負載開關(guān)，向負載供電。帶額定負載 運行時，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)三相負載達到基本平衡。同時觀察負載端電壓是否接近額定值（或規(guī)定值），若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標(biāo)，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)無效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器。

      （2）柴油發(fā)電機組的停機程序

      a、使其柴油發(fā)電機組的負載為空載。

      b、拉下各負載開關(guān)。

      c、發(fā)電機降速至頻率為47Hz以下，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵磁電流不升 高。若電壓不下降，會出現(xiàn)低速大勵磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組、勵磁機電樞繞組、勵磁機定子 繞組過熱，甚至燒毀，這時應(yīng)停機，換上設(shè)有低頻保護環(huán)節(jié)的AVR。

      d、柴油發(fā)動機停機。

      3、單機帶負載運行操作

      （1）運行定額

      a. 各臺發(fā)電機負載應(yīng)限定銘牌規(guī)定值范圍內(nèi)。持續(xù)超定額運行，將使發(fā)電機因經(jīng)常 過熱而縮短使用壽命。

      b. 負載功率因數(shù)

      ⊙三相發(fā)電機一般規(guī)定為0.8 （滯后），這意味著阻性和阻抗性負載（如白熾燈、電 阻爐、交流電動機）下，發(fā)電機可保持正常電壓。當(dāng)負載（如節(jié)能燈等）為阻容性時，其負載功率因數(shù)為超前性質(zhì)，這種情況下發(fā)電機電壓一般偏高，甚至超高，將損壞負載設(shè)備。為此，用戶應(yīng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，改變發(fā)電機電壓特性.以適應(yīng)于容性負載。

      ⊙單相發(fā)電機大都規(guī)定功率因素為1.0,這意味著阻性負載下，發(fā)電機可保持正常電 壓。當(dāng)用于感性負載時，發(fā)電機電壓將大幅度下降。但相復(fù)勵及可控勵磁的單相發(fā)電機均口了適用于功率因數(shù)為0.9 （滯后）的負載。

      （2）三相負載分配。三相發(fā)電機的三相負載應(yīng)平衡分配，三相電流不平衡度允許值為：最 大一相負載電流不超過銘牌規(guī)定值，同時任意二相負載電流之差應(yīng)不大于額定電流的25%。若三相電流偏差很大.將使三相電壓與額定電壓偏差很大，不能滿足使用要求，因此，運行人員應(yīng)合理平衡分配相負載。

      （3）起動電動機能力。同一臺發(fā)電機起動電動機能力，依起動方式不同而不同。一般有下 列幾種情況：

      a. 起動單臺電動機能力。已知發(fā)電機額定電流IN,按下式可以求得被起動電動機額定 電流Is: （6~6.5）Is<2IN,從異步電動機手冊或銘牌上可査得電動機功率。

      b. 同時起動多臺電動機能力。已知發(fā)電機額定電流IN,按下式可求得被起動電動機總額定電流：（6?6.5）（Is1+Is2 +... + Isn） ^2In,從異步電動機手冊可查得各臺電動機功率。

      c. 逐臺起動多臺電動機能力

      ⊙已知被起動的第1臺電動機功率為PN1,其額定電流為Is1

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