小編講述：對于靜音發電機的理解：
供油正時是指噴油泵準確的供油時間，通常用供油提前角來表示。供油提前角是指當噴油器第一個氣缸的柱塞開始供油時，氣缸活塞和壓縮結束時上止點之間的主軸或凸輪軸角度。為了在壓縮結束時在上止點附近獲得最大爆裂壓力，噴油泵必須在上止點之前開始噴油。噴油器向噴油泵供油時，由于高壓油管的彈性變形和壓力的上升和傳遞，需要一定的時間，因此供油的開始時間早于噴油的開始時間。
供油提前角的大小，對柴油靜音發電機操作程序有很大的影響。當供油提前角過大時，氣缸內的快速燃燒期將在壓縮結束時的上止點之前出現，即氣缸內的爆破壓力峰值將在活塞到達上止點之前出現，這將導致功率弱、操作粗糙、壓力過大等現象，油耗增加，爆震聲嚴重，怠速不良，負載弱，啟動困難。當供油提前角太小時，氣缸內的快速燃燒期將在壓縮結束時遠晚于TDC，從而降低爆破壓力的峰值，還將導致功率差、油耗增加、負載弱等現狀，這將導致靜音發電機這群人很熱。
所以柴油發電機組最佳供油提前角非常重要。所謂最佳供油提前角，是指在一定的轉速和供油條件下，能夠獲得最大容量、最小油耗和最佳排煙凈化的供油提前角。對于運行中的柴油發電機，發電機組的最佳供油提前角應隨轉速和供油量的變化而變化。當轉速較高且供油量較大時，最佳供油提前角也應較大。因此，一些柴油發電機在噴油嘴上裝有自動供油提前角調節器，可根據初始供油提前角隨轉速變化自動調節；一些柴油發電機只能根據主要工況（轉速和供油量）確定固定的最佳供油提前角，在使用過程中不會發生變化。
在柴油發電機的操作步驟中，如果發現供油正時有故障，或者拆下噴油器進行檢測并重新安裝到發電機組中，則應按照以下步驟檢查和調整供油正時：
（1）用手搖曲柄轉動柴油發電機曲軸，使第一缸活塞處于壓縮沖程。當固定標記與供油提前角標記或飛輪或主軸傳動皮帶輪上的規定角度對齊時，停止旋轉。
（2）檢查噴油泵聯軸器從動盤上的劃線標記是否由泵前端表面上的劃線顯示。如果兩條劃線的標記完全對齊，則表明噴油泵1缸柱塞的啟動供油時間準確；如果聯軸節從動盤的標記尚未到達泵殼前端表面上的標記氣缸，則柱塞開始供油；相反，如果聯軸節從動盤上的標記已穿過泵殼體前端表面上的標記，則油缸柱塞會提前開始供油。如果噴油嘴1缸柱塞供油時間太早或太遲，則在對準上述一對劃線標記后，松開聯軸器固定螺釘并擰緊
（3）進行路試。選擇平坦堅硬的直道或特殊跑道。發電機組熱態后，以最高檔位和最低穩定轉速運行，然后將加載踏板踩到底，使發電機組快速加載和運行。此時，如果能聽到柴油發電機輕微的敲擊聲，并隨著轉速的增加逐漸消失，則供油正時正確；如果聽到的敲擊聲很強，并且在速度增加后很長時間沒有消失，則供油時間太早；如果聽不到火焰的敲擊聲，負載較弱，移動不足，則供油時間太遲。當供油時間太早或太遲時，只需關閉并松開噴油嘴的聯軸器，使噴油泵的凸輪軸逆著或沿旋轉方向稍微旋轉。經過多次反復調試，供油正時可以變得準確。
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【柴油發電機組專業術語英譯】
定時提前裝置
噴油泵殼體
針閥
主軸中心
噴嘴體
提針
噴嘴蓋螺母
噴油器殼體噴嘴座
法蘭安裝式噴油嘴支架
噴油泵的傳動
噴嘴錐
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