小編告訴你：對于上柴發電機的理解：
柴油上柴發電機當機組在寒冷天氣下運行時，柴油機溫度低，排氣管溫度也低。排汽凝結成水蒸氣形成白煙是正常現象。柴油機上柴發電機當組溫正常，排氣管溫度也正常時，仍有白煙冒出，說明柴油機運行異常，可認定為柴油機故障。影響其產生的主要因素有：
1.缸套開裂或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸。排氣時，它只是形成水霧或蒸汽。
2.噴油器霧化不良，噴油壓力低，滴油。氣缸內的燃油混合不均勻，燃燒不完全，并出現大量未燃燒的碳氫化合物。排氣時，它只是形成水霧或蒸汽。
3.供油提前角太小。在活塞上升到氣缸蓋之前，向氣缸中噴射的燃油太少，無法形成較薄的可燃混合物。燃油噴射過晚會減少預混合燃油量，預混合燃油量也會減少。預混合氣體減少，從而降低燃燒速度。燃燒結束后，燃燒形成大量的水氣煙。
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4.燃油中有水和空氣。水和空氣與燃油一起噴射到氣缸中，形成不均勻的燃油混合氣。燃燒不完全，許多未燃燒的碳氫化合物從發動機中排出。
5.活塞、缸套嚴重磨損，壓縮力不足，燃燒不完全。
6.柴油機剛起動時，個別氣缸不燃燒（特別是在冬季），未燃燒的燃油混合物與其他工作氣缸的廢氣一起排放，形成水蒸氣煙霧。
柴油交流發電機該組排氣應為無色或淺灰色。如果煙霧顏色不規則，發動機可能有問題。發動機在運行過程中排放白煙的原因是廢氣中含有柴油蒸汽或水蒸汽。查詢排氣煙度顏色有助于識別柴油機故障部位，從而達到及時排除故障的目的。只要發動機保持良好的工作狀態，其使用壽命就可以延長；總之，燃料的充分燃燒不僅節省了燃料，提高了經濟性，而且還減少了空氣污染。
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