柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié)，主要是協(xié)調監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運行等的工作，當前國內外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處理器，用戶通過人機對話的方式對監(jiān)控的參數(shù)進行部分修改就可以實現(xiàn)柴油發(fā)電機組的監(jiān)控需求。單片機作為高性能、低電壓的設備，可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機可以反復擦寫，因為其高密度以及較強的存儲技術可以較好的實現(xiàn)監(jiān)控，單片機內還設有定時器，可以自動捕獲和重裝載，這樣可以更好地實現(xiàn)監(jiān)控設計。

柴油發(fā)電機噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,?它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,?柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。　　

　　1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,?包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。　　

　　2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子電磁場中高速旋轉產生的柴油發(fā)動機組噪聲。　　

　　3.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

　　康明斯電力設備是柴油發(fā)電機組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機配套的發(fā)電產品排放標準符合中國非道路柴油機的環(huán)保要求，所有產品均符合康明斯柴油發(fā)電機制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務于中國市場，康明斯與用戶簽訂了新的售后維護合同，為用戶提供五年和十年的延長保修服務。

　　至少一年或運行一千保修服務時間-The康明斯制造商售后服務條款

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　　覆蓋大中華區(qū)網點，授權經銷商提供服務，無自營分支機構-The康明斯制造商售后服務條款

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