使用柴油發(fā)電機(jī)組有哪些常見的錯(cuò)誤？
客戶要知道柴油發(fā)電機(jī)組買回來用會(huì)是個(gè)寶，會(huì)精心保養(yǎng)。但是，有時(shí)候，事情的轉(zhuǎn)變并不是由我們的內(nèi)心決定的。現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“好心辦壞事”的情況。今天這位編輯就給大家講講使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)常見的兩個(gè)錯(cuò)誤。
1.我們經(jīng)常好心辦壞事的第一個(gè)錯(cuò)誤就是讓柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)。一些客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)很小心，允許其長時(shí)間低速運(yùn)行。他們的態(tài)度是對(duì)的，但是方法不對(duì)。他們通常認(rèn)為柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)損壞柴油發(fā)電機(jī)組，不會(huì)造成任何故障。其實(shí)這位編輯想告訴大家，這種想法是完全錯(cuò)誤的。因?yàn)殚L時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致一些不良后果。
1)低轉(zhuǎn)速會(huì)降低柴油機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性能。
2)轉(zhuǎn)速低還導(dǎo)致柴油機(jī)各部分工作轉(zhuǎn)速降低，降低機(jī)油泵的輸出壓力，惡化柴油發(fā)電機(jī)組的工作性能。
3)低轉(zhuǎn)速還會(huì)降低柴油機(jī)的備用功率，使本應(yīng)正常運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組的滿載和過載降低。
4)低轉(zhuǎn)速也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組各部件之間的工作機(jī)械性能變差。
2.我們?cè)谑褂?strong>柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)常見的第二個(gè)錯(cuò)誤是柴油發(fā)電機(jī)組水溫不高。一些客戶更喜歡將水溫控制在出水溫度的下限，而另一些客戶甚至可能達(dá)不到機(jī)組的下限。有些客戶會(huì)認(rèn)為，水溫不高，水泵就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水就不會(huì)中斷，使用柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)增加安全系數(shù)。其實(shí)這種想法和做法也是非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。如果柴油發(fā)電機(jī)組的水溫過低或不高，也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的不良后果。水溫低時(shí)，柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒條件惡化，燃油霧化效果差，點(diǎn)火后燃燒期增加。柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)比較粗糙，加重曲軸軸承、活塞環(huán)等零件的損壞。另一個(gè)問題是，低水溫會(huì)導(dǎo)致燃燒后的水蒸氣容易凍結(jié)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁上，這容易導(dǎo)致氣缸內(nèi)的金屬腐蝕。再次，溫度低時(shí)會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，稀釋柴油機(jī)的機(jī)油，降低柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)的潤滑性能。第四，水溫過低，潤滑油會(huì)變稠，潤滑性能變差，流動(dòng)性變差，機(jī)油泵油量少，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組供油不足，功率下降。