柴油發電機的加熱系統有那些？

1.柴油發電機組廠家介紹水路加熱模式下的冷卻水會在-4結冰，以避免冷卻水凝結、膨脹和損壞機體，并堅持冷卻水在50左右的溫水中。它不僅能避免結冰，還能為發動機的成功啟動供給有利條件；

2:機油加熱模式發動機光滑油在低溫冷凍環境下會變得非常粘稠，不利于發動機啟動時的運轉和部件光滑。機油加熱模式使光滑油堅持最佳光滑狀況，便于發動機光滑和啟動；

3.燃油加熱方式柴油在低溫下可能會凝結，因此在其極其寒冷的環境下，將燃油堅持在一定的溫度，避免柴油結冰，避免燃油體系因結冰而堵塞燃油體系。燃油加熱也為發動機起動供給了必要的有利條件。

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