1、柴油發(fā)電機組的磨合

新柴油發(fā)電機組或經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機組，開始使用前，必須進行磨合。因零件經(jīng)過加工后，表面上總會留下不同程度的刀痕，若不經(jīng)過一定的磨合，而立即進行帶負荷工作，會造成零、部件嚴重磨損，影響機組使用壽命或發(fā)生故障，直至損壞。

2、.柴油發(fā)電機組的預熱

柴油發(fā)電機組由空載轉速700r/min，逐漸增加到1000?1200r/min時進行柴油發(fā)電機組的預熱運轉. 當出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時才允許進行全負荷運轉。

3、柴油發(fā)電機組的功率輸出

柴油發(fā)電機組由飛輪端輸出功率，使用時，禁止飛輪端直接安裝皮帶盤，橫向拖動機具，因這樣輸出功率易造成曲軸及主軸承直接承受橫向力而損壞，當采用聯(lián)軸器連接機具時，機具中心線和曲軸中心線應同一軸線上。柴油機不許帶載起動，因此柴油發(fā)電機組與本身不能空載運轉的負載裝置之間應設有離合裝置，并應離合器分離狀態(tài)下起動柴油發(fā)電機組。

以上就是發(fā)電機與柴油機磨合期間需要注意的細節(jié)，如果您有更好建議或意見歡迎來電告知我們。

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