實踐證明，性能良好的空氣濾清器，其濾清效果可達99%以上，相反，當濾清器性能不好時，僅能分離中50-70%的灰塵，將安裝空氣濾清器和不裝空氣濾清器的柴油發電機組進行對比試驗表明，安裝了空氣濾清器的柴油發電機組，其活塞和氣缸的磨損量比不安裝空氣濾清器的柴油發電機組降低3-5倍，活塞環的磨損量降低8-10倍，不裝空氣濾清器的柴油發電機組，第一道活塞環口間隙可以增大到3mm以上，且柴油發電機組的機油消耗率提高80%，曲軸箱內氣體壓力提高1.6倍，壓縮行程終了時的氣缸壓力降低1.5%，功率降低2-3%。

新一代車用柴油發電機組大多裝有空氣濾清器指示器，以保證空氣濾清器能夠得到及時的維護，各種空氣濾清器指示器的顯示方式雖然略有差異，但基本結構和維護方法大同小異。

以CA1091K2汽車裝用的6110型柴油發電機組為例，他是利用空氣濾清器的負壓變化，來指示濾清器的堵塞程度的，當塵土堵塞了濾芯的孔眼，使濾芯的過濾阻力增大到一定限度時，指示器便會發出紅色信號，此時，應及時取出濾芯進行維護，清洗或更換濾芯后，再按下指示器按鈕，使信號恢復原位。

檢查這類型空氣濾清器指示器的功能是否正常，可采用以下辦法

1用嘴吸允空氣濾清器，如果紅色信號立即出現，說明空氣濾清器指示器的功能正常。

2將空氣濾清指示器的進氣口堵住，當柴油發電機組轉速2000轉每分鐘左右時，如果紅色信號出現，表示其功能正常。

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